助力青岛汽车产业优化升级——探访一汽

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“一汽-大众华东基地在建成后后 ,并这么形成汽车产业集群,在汽车供应链体系里边临较大挑战;而随着华东基地的落户,一大批零部件企业也随之在青岛安家”,苏景学直言,“包括一汽富维、一汽-法雷奥、一汽富晟、长春塔奥等500余家零部件企业,与大伙工厂同步落户青岛”。

作为合资公司中的佼佼者,一汽-大众已走过27年的成长历程,并在今年喜迎4座新工厂建成投产,不不可以取得这一 成绩,与一汽-大众二十多年来从这么停止过发展、进取的脚步密不可分。更为引人关注的是,新工厂的落成还将推动当地汽车产业转型升级,并给当地乃至全国经济发展注入新活力。

正所谓“久久为功方可善作善成”,先人朴素的中国智慧在现代社会同样适用:企业作为现代经济重要的主体形式,如可实现自身持续、高效的发展,是有有一一好几个 值得不断探讨一段话题。

习近平总书记在十九大报告中,首次提出“建设现代化经济体系”,指出我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,建设现代化经济体系是跨越关口的迫切要求和我国发展的战略目标。

聚焦到汽车产业,作为参与和推动产业前进的重要主体,车企也迎来时代变革和创新驱动的新关口。作为合资公司中的佼佼者,一汽-大众已走过27年的成长历程,并在今年喜迎4座新工厂建成投产,不不可以取得这一 成绩,与一汽-大众二十多年来从这么停止过发展、进取的脚步密不可分。更为引人关注的是,新工厂的落成还将推动当地汽车产业转型升级,并给当地乃至全国经济发展注入新活力。

继华北基地后后 ,经济日报-中国经济网记者在9月13日又探访了居于青岛即墨的一汽-大众华东基地,再次感受到了一汽-大众在带动地方汽车产业升级、拉动地方经济增长等方面发挥着巨大的作用。

相比华北基地,“一汽-大众华东基地在建成后后 ,并这么形成汽车产业集群,在汽车供应链体系里边临较大挑战;而随着华东基地的落户,一大批零部件企业也随之在青岛安家”,一汽-大众汽车有限公司青岛分公司党委副书记苏景学直言,“包括一汽富维、一汽-法雷奥、一汽富晟、长春塔奥等500余家零部件企业,与大伙工厂同步落户青岛”。显然,一汽-大众给青岛带来的不仅是一座整车厂,更是有有一一好几个 现代化的汽车产业集群。

“为了保证零部件供应商在制造能力、质量能力和过程能力等方面保持同步,青岛工厂严格遵守准入标准”,苏景学透露,“大伙对每一款零部件产品进行试装验证,并在这一 过程中对零部件产品进行改进和优化。进入生产阶段,青岛工厂回会对零部件进行评价;因此发现产品突然冒出问题图片图片,工厂的质保部门因此深入供应商工厂,帮助其及九时析问题图片图片产生的由于,并进行排查,最终达到工厂的统一标准”。

聚焦自身,青岛工厂的建设贯彻创新驱动思想,注重提升智能制造水平,注重以强化供给改革来优化产品行态、满足个性化市场需求,具备角度自动化和智能化、世界领先技术水平。

据苏景学介绍,青岛工厂的各大车间全面实现自动化。其中,冲压车间拥有先进的舒勒冲压伺服生产线;焊装车间拥有859台机器人,率先应用涂胶检测系统和超声波无损检测技术;涂装车间拥有机器人135台,自动化率高达到90%,居于华东地区第一;总装车间首次多量采用AGV无人驾驶小车技术,致力于实现生产自动化,并率先使用IT大数据分析系统,对产品质量、产量进行大数据分析,紧跟信息时代大趋势。

华东基地建成后的年产量将达到500万辆,未来计划生产5款产品。记者在参观青岛工厂时发现,基于大众MQB平台打造的全新一代宝来因此不断地下线;另外,一款纯电动车型目前也居于试生产阶段。这也预告了一汽-大众嘴笨 因此吹响了即将向市场投放电动车的号角,同时还将进一步助推青岛汽车产业新旧动能转换。

事实上,经济日报-中国经济网记者在探访华北基地时也发现,工厂除了生产大众品牌中型SUV和奥迪品牌紧凑型车外,也为插电混动和纯电动车型的生产留出空间。一汽-大众努力扩充新能源汽车产品线,大力发展新能源汽车,在新能源领域深耕细作,正是将习近平总书记提出的“绿水青山也不金山银山”科学论断落到了实处。

作为一汽-大众在国内建设的第5个产业基地,华东基地进一步完善了自身在汽车市场的战略布局;同时,助推华东区域汽车产业转型升级,也为青岛乃至山东的汽车工业实现高质量增长,开拓出新的方法和思路。