2019年5月汽车销量排行榜:五菱宏光获亚军 科鲁泽进前十

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近日,国内乘用车市场各大车企5月销量成绩单相继出炉,盖世汽车研究院根据乘联会发布的初稿分发出2019年5月乘用车销量排行榜,并针对月度乘用车整体市场销量及三大细分市场进行简析。(注:文中数据均为狭义乘用车批发销量)

整体:乘用车整体同比下跌16.9%(产销查询)

2019年5月份乘用车市场销量实现154.2万辆,较去年同期185.十五万辆下降16.9%。轿车跌幅进一步加大,SUV、MPV跌幅收窄。2019年1-5月累计狭义乘用车市场实现销量825.十五万辆,较去年同期973.2万辆下跌15.1%。

市场需求弱,5月车市持续低迷,部分地区7月1日实施国六排放标准,经销商加大力度清国五车,在国五与国六的切换之际,部分消费者持币观望,5月乘用车市场批发量持续下滑。

2019年5月汽车经销商库存预警指数为54%,环比下降7.0个百分点,同比上升0.一两个百分点。汽车经销商库存预警指数就让连续17个月高于警戒线。经销商库存压力大,提前实施国六排放标准地区的经销商为清国五车型,优惠力度持续加大,是因为分析其盈利能力进一步下滑。

从整体TOP30车型来看,一、同比负增长车型占比相对较高;二、轿车占绝大部分,其中SUV车型仅8款,哈弗H6、途观跌幅超16%,博越、宝骏510跌幅更是高达40%左右,MPV车型较4月新增别克GL8。                                       

轿车:英朗获得季军 科鲁泽进前十(产销查询)

2019年5月份轿车市场销量实现7十五万辆,同比下跌17.9%,跌幅持续加大。1-5月轿车市场累计销量达409.十五万辆,累计同比下跌13.6%。

朗逸依旧获得轿车销量冠军,但同比下滑超10%,随着后期卡罗拉、轩逸的换代上市,竞争压力或进一步加大。现款卡罗拉占据 产品生命周期末期,依然取得较为不错的成绩。全新一代卡罗拉将于8月上市。新车基于TNGA架构打造,还将提供最新一代智行互联系统和智行安全系统,有1.2T和1.8L混动有一种动力选着,有望助其整体销量提升。

科鲁泽凭借通用推出的超长质保优惠政策质享无忧,安“芯”出行,销量破两万大关,6月30日前购买可享任易购,任易保,任易用3重礼,或助其销量维稳。

宝马5系5月排名第十,是唯一一一一两个 豪华轿车进入前十的产品,奥迪A6L自今年1月换代上市以来,因其换代车型减配,且初期上市优惠较少,是因为分析其竞争力减弱,5月同比下跌48%,给了宝马5系销量上涨的就让。

自主品牌方面,荣威i5和帝豪都进入TOP10。豪华轿车方面,奥迪A4L、宝马5系、奔驰E及和C级均进入TOP30,全新宝马3系6月上市,5月老款宝马3系仅产756辆,占据 清库存阶段,新老款的交替是因为分析销量的下滑。

SUV: 日系5车进入TOP10(产销查询)

2019年5月份SUV市场销量实现65.十五万辆,同比下降14.7%。2019年1-5月累计销量330.3万辆,同比减少15.2%。

5月SUV TOP30相对4月新进入新车有宝骏510、探岳、瑞虎8、宝马X1和途昂。

哈弗H6虽排名第一,但同比下跌17%,6月哈弗品牌正式启动“国五抄底神车走起,哈弗至高钜惠2.十五万,最低6.十五万起”促销活动,旨在用具备卓越品质和超高保值率的产品,为消费者提供更具性价比的选着,哈弗自2018年9月刚开始官宣优惠活动不断,在一定程度上刺激了消费者购买,保证了其销量上涨。 

途观5月销量今年首次突破2万大关,但同比下滑18%,途观和途观L两代同堂销售,老款丝绸之路优惠较大,入门款价格较低,在一定程度上吸引部分消费者,随着途岳等新车的上量,也会对其销量造成一定的分流。

丰田RAV4今年第二次进入TOP10,就让占据 生命周期末期的RAV4竞争力相对减弱,全新一代RAV4将于10月上市,新车基于TNGA构架打造,竞争力也会得到进一步提升。宝马X3和探岳的大幅上涨是就让去年同期刚上市,基数很低。

MPV:五菱宏光止跌 别克GL6重返前十(产销查询)

2019年5月份MPV市场销量实现10.十五万辆,同比下跌22.6%,跌幅减少。2019年1-5月累计销量55.9万辆,累计同比减少24.6%。

五菱宏光连续6个月同比下滑,5月止跌同比上涨。5月别克GL6重回前十,排名第十,同比上涨24.5%至2,654辆,另外奥德赛也冒出了同比25%的增长。

宝骏330同比下跌高达56%,宝骏730在5月跌出榜单。