大陆集团宣布业务部门重组 并成立控股公司

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盖世汽车讯 当地时间7月18日,大陆集团执行董事会决定进行大规模的组织构架调整,即在全新的“大陆集团”主品牌下为其另六个 强大的业务领域创建控股行态。另六个 业务要素分别为:大陆集团橡胶(Continental Rubber)、大陆集团汽车(Continental Automotive)及动力总成(Powertrain),汇报行态和新的命名将从2020 年开始英语 英语 使用。大陆集团将继续以比相关市场更慢的下行速率 单位发展,并充分利用其潜能在未来出行领域持续扩张。



动力总成将于2019年中期进行要素IPO

上述业务领域将逐步建立并根据需求予以加强。动力总成将在2019年初独立成为另六个 拥有新公司名称和新管理层的独立法人实体,预计将从2019年中期开始英语 英语 进行要素首次公开募股(IPO)。上述决定均需通过大陆集团监事会的批准,监事会将于本月晚些完后 召开。然而,大陆集团并不打算在中长期内放弃对动力总成业务的控制权。

Andreas Wolf将负责未来动力总成公司,目前Wolf负责车身电子事业部的车身与安全业务单元。除了内燃机业务,动力总成公司将继续负责包括混合动力、电驱动系统和所有当前电池业务等未来业务。这也包括最近提前大选的48伏电池合资企业。

动力总成的上市要素产生的现金将用于投资电动汽车和自动驾驶等增长领域。去年,大陆集团动力总成业务的销售额达到77亿欧元(约合89亿美元),并雇有4万多名员工。

大陆集团汽车2023年销售额或达200亿欧元 新增17,000名工程师

此外,根据市场要求和提供的因为,当前的底盘与安全事业部和车身电子事业部将于2020年初完后 完成重组,并整合成另六个 全新的业务领域,即自动驾驶技术(Autonomous Driving Technologies)和车辆网联技术(Vehicle Networking Technologies),另六个 新业务领域都将向大陆集团汽车进行汇报。中央汽车研发职能部门的创建将助力汽车业务的调整。在你这个 新职能部门中,当前车身电子和底盘与安全事业部的开发活动以及目前中央职能部门的研发活动将得到有效整合,朋友将起到关键作用并在运营层面得到加强。

到2023年,大陆集团预计大陆集团汽车(不包括动力总成事业部)的销售额将增加到约200亿欧元,2017年,该业务销售额为190亿欧元。

通过整合,中央汽车研发部门为宜有1.2万至1.6万名软件和硬件工程师一起在全球范围内商务商务合作进行先进技术和应用工程开发在自动驾驶技术和车联网技术这另六个 新的业务领域,将新增17,000名工程师。

大陆集团橡胶未来或选用IPO

目前的轮胎事业部(未来是“轮胎技术”)和康迪泰克(ContiTech)另六个 事业部将保留其独立的组织架构,未来,将向大陆集团橡胶汇报。目前并没人计划进行非控制权益的发行,如IPO,或者是未来的四种 选用。

当地时间7月18日,大陆集团首席执行官Elmar Degenhart在汉诺威表示:“这对大陆集团来说觉得是具有历史性的一天。朋友正以全速向未来出行领域迈进。朋友因为准备好或者有能力进行改变,大陆集团将充分利用你这个 十分出众的竞争优势,让整个组织架构变得异常灵活和敏捷。在大陆集团成功地创造价值的价值联盟中,朋友在不断成长以迎接即将到来的挑战,并在现在和未来保持竞争力。通过你这个 联盟,朋友将为朋友的客户、员工、投资人和所有或多或少利益相关者开辟全新的和充满希望的未来。”

Degenhart 还补充道,“在接下来的十年及完后 ,全球汽车行业将经历其1200多年来史上规模最大、最深刻的变革。展望未来,朋友在早期阶段进行你这个 转型,目前朋友正尽最大的努力来塑造和引导你这个 转型。”