十分快三计划群邦邦汽服——为维修企业打开“另一扇窗”

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摘要:2019年3月21日,邦邦汽服CEO龚托受邀出席由AC汽车主办的“2019中国汽车后市场连锁发展分论坛·武汉站”,并发表了题目为“保险与连锁门店怎样结合实现共

2019年3月21日,邦邦汽服CEO龚托受邀出席由AC汽车主办的“2019中国汽车后市场连锁发展分论坛·武汉站”,并发表了题目为“保险与连锁门店怎样结合实现共赢”的专题演讲。在此次演讲中,龚托高度剖析了保险企业与维修门店企业所一齐关注的利益以及双方在合作上居于的痛点,并以邦邦汽服的高度对什么痛点进行了解读,力求令险企与维修企业双方实现共赢发展。

 “保险是汽修门店扩展业务的敲门砖”

在过去的一年中,汽车后市场经历波澜起伏的转折阶段,太大资本关注并投资线下维修服务企业,零售服务型企业的数字化线程池池也在加快。线下维修服务企业的新一轮“供给侧改革”的特点是:连锁化、在线化、资本化,唯有提供“优质供给”的企业也能更好生存。正因如此,一点维修连锁企业正在寻求与优质资源的合作,促使各细分、区域市场的“生态圈”构建。

在这其中,作为汽车后市场事故配件领域最大的买单方,保险公司所以我优势资源之一,对此龚托在演讲中表示:“随便说说在后市场中,我随便说说有一一一有一个有点要的‘物种’,机会让让让其他同学 现在也慢慢认识到,所以我保险公司。机会你真正意识到或了解到保险在后市场中的作用,你机会又打开了‘另外一扇窗’。让让让其他同学 机会纯粹围绕车辆的配件,有点是保养的易损件这方面得话,这条路会越走越窄。保险拥有保险保障、资金融通、社会管理三大基本功能,其对车主或客户的作用除了让让让其他同学 熟知的财产损失的补偿外,也起到了连接客户与维修门店间纽带的作用。要知道在美国的汽车行业利润池中,最高的是融资租赁,第二所以我汽车保险,利润率合适能达到10%,整个维修行业的利润率是5%,所以否则能让让让其他同学 也能会花一点精力更多去认识到保险的作用,原本也能知道保险也能给客户机会汽修企业带来什么。”

(邦邦汽服CEO 龚托)

邦邦汽服助力险企与维修门店互利共赢

众所周知,邦邦汽服是中国人保在汽车后市场的重要布局。基于对未来车险竞争格局演变的深刻判断,邦邦汽服先期从事故车配件切入汽车后市场,融合汽配行业上下游优质资源,辅以高效直达的仓储配送体系、低息快捷的金融服务产品,开发“全、明、智、快、省”的B2b汽配供应链电商平台“驾安配”,逐步推动汽配供应链条的短链、高效、透明、低成本,打造绿色、开放、共享的汽车服务产业链。

谈到邦邦汽服及“驾安配”平台是怎样与维修连锁合作者的,龚托表示:“保险公司实际上与后市场各方角色间是居于所以合作痛点的。比如与连锁门店间,双方在利益分配和事故件采购方面都居于较大争议,什么争议表皮上是利益分配不均造成的,但归根结底还是机会彼此的不信任。邦邦汽服作为一一一有一个底下平台和连接器,让让让其他同学 通过建立驾安配数字化平台,上与保险承保、理赔的系统对接,下与连锁门店的ERP/SaaS管理系统对接,以数字化连接的法子令双方信息资源共享,流程开放,解决利益分配痛点并增强了互信。”

据统计,“驾安配”平台现已与215000余家保险合作维修企业、1150余家供应商及150余家配件生产厂商建立了良好的合作关系,平台累计报价金额在2018年度已突破150亿元,什么数字便是邦邦汽服在汽后市场最直观的价值体现。

(邦邦汽服业务概览)

除了打造“驾安配”平台,邦邦汽服还在配件产品上深挖保险事故车配件需求,聚焦“PICC中国人民保险认证配件”、“邦邦优品”及商用车大件的推广,为汽后市场提供最具性价比的优质配件。其中,已在全国20余个区域进行落地推广的“PICC中国人民保险认证配件”品类已达1150余个SKU。通过开通APP购买通道、建立RFID追溯管理体系、搭建商品管理平台以及高频次的市场营销推广,“PICC认证配件”的落地无论在高度、高度还是下行效率 上都优于行业标准。一齐,机会优异品质及富于竞争力的价格,PICC认证配件在推广过程中还受到了广大接触并使用PICC认证配件的维修企业的一致好评和认可。此外,邦邦汽服在仓储物流及供应链金融方面同样稳步发展,陆续开通“邦邦达”及“邦邦保理”业务,致力于在未来成为客户最信赖的车生活服务平台,肩负起“构建车主生态圈B端车生活服务资源的连接器和赋能器、成为未来汽车维修保养服务资源的基础提供者”的重任。

“聚焦、连接、共赢”是邦邦汽服发展之路上的主旋律,同样也是未来汽车后市场的发展趋势。基于一点点,邦邦汽服在2019年发布了“联邦计划”,通过“产品战略”、“数字化战略”及“合作伙伴战略”等三大核心战略体系,力求在2019年实现“聚焦150家核心厂商和1150家核心供应商,连接111500家保险核心合作维修企业,满足1150亿事故件采购需求,实现包括维修企业在内的多方共赢”。